Nueva Ford Transit 2 Toneladas (I). Líder en coste de trabajo

20140207-165608.jpg   Penúltima presentación internacional de Ford Vehículos Comerciales, dentro de su profunda renovación de toda la gama, en este caso de la nueva Transit 2 toneladas, el buque insignia de la marca, desarrollo 100% Ford, con más de 50 años de experiencia y 7 millones de unidades vendidas. La presentación internacional ante la prensa ha tenido lugar en Barcelona, en un entorno puramente industria como ha sido la Zona Franca de la ciudad condal, a escasos metros del puerto barcelonés, núcleo esencial de movimiento de mercancías en España. Y decimos la penúltima presentación porque la última será en unos meses, hacia finales de marzo-principios de abril, con la Transit Courier, la más pequeña de la gama y un vehículo totalmente nuevo que se incorpora a la oferta Transit de Ford. El proceso de renovación de toda la gama se iniciaba con la presentación en 2013 de la nueva Transit Custom, a la que le siguió la de la Transit Connect y, ahora, la 2 Ton. Mismo ADN de toda la gama Transit José Manuel Fernández Pons, Director Comercial de Ford Vehículos Comerciales, definía la nueva 2 Toneladas de la Transit como un vehículo más grande, que mantiene el mismo ADN de toda la nueva gama Transit: liderazgo en consumos y coste de mantenimiento, liderazgo en relación Par/Potencia, liderazgo en seguridad, liderazgo en soluciones de capacidad, y liderazgo en vida a bordo. La nueva Transit 2 Ton. se ofrece en las siguientes versiones: – Van S/D – Chasis S/D – Bus M2 – Mixta – Kombi Es la única del mercado con 3 tracciones a elegir: delantera, trasera y 4×4. Más de 450 variantes en las que se puede ofrecer hacen de la nueva Transit 2 Ton. un vehículos completamente personalizable a gusto de cualquier cliente y flotista. Dimensiones,Tracciones y Pesos 3 batallas, 2 alturas de techo y 3 tracciones. Los pesos Volúmenes de carga Desde los 10 a los 15 metros cúbicos de capacidad de carga, lo que supone hasta 0,8 metros cúbicos más de capacidad con respecto a la anterior versión de la Transit. Pero, ¿cuánto más de capacidad se gana en cuanto a todas las dimensiones en las tres batallas, en cada una de las dos versiones H2 y H3?. L2 – En cuanto a la longitud de carga, se gana 10 cms. más. – En cuanto a la anchura de carga, se gana 2 cms. más. – La altura de carga de la H2 es 14 cms. mayor que la anterior Transit. – Y la altura de carga de la H3 es 14 cms. mayor que el anterior modelo. – La capacidad de carga en la H2 aumenta 1 metro cúbico. – Y en la H3, aumenta igualmente 1 metro cúbico. L3 – Longitud de carga: +10 cms. – Anchura de carga: +2 cms. – Altura de carga H2: +14 cms. – Altura de carga H3: +14 cms. – Capacidad de carga H2: +1.1 metros cúbicos. – Capacidad carga H3: +1.1 metros cúbicos. L4 (nueva) 5 Euro Pallet, 2m. de altura de carga, Extra 1 metro cúbico. Diseño exterior – Puertas 13 cms. más altas: mejor acceso / ergonomía – Molduras laterales y de arco de rueda: economía. – Parabrisas 10 cm. + alto que la anterior Transit: visibilidad / seguridad. – Ópticas elevadas: seguridad y economía. – Caja cúbica: capacidad – Puerta trasera más altas (+9 cms.) y anchas (+3 cms.) que el modelo anterior: facilidad de carga. – Escalón de acceso integrado 20 cms. más bajo que el anterior: facilidad de carga. – Disponibilidad de ayudas de aparcamiento delanteras, traseras y cámara: seguridad y economía. – Amplias superficies planas para vinilar: Imagen. – Puertas laterales más altas (10 cm) y anchas (3cms) que modelo anterior: facilidad de carga. – Protección del suelo de carga de serie en Trend. – Interior de la caja cúbico con estructura simétrica: capacidad de carga, facilidad, adaptaciones. – Anillas laterales Iso Din: superficie limpia de obstáculos. – Disponibilidad de dos alturas de protección de los laterales de la caja, la media de serie en Trend. – Hasta 0,8 metros cúbicos más de capacidad de carga que la anterior: negocio. +1,1 en L3 Vs. L. Chasis – Mejora con 4 batallas y 5 longitudes (L1, L2, L3, L4, L5). Desde 3.500 a 4.700 Kg. – Rueda sencilla o gemela. – Versiones: cabina sencilla, o doble cabina (6/7 asientos). * Chasis cabina sencilla Transporte de personas. BUS M2 – Más largo y alto, ahora con espacio para 18 personas. – 3 longitudes: para 12, 15 o 18. – Asientos abatibles para ganar en movilidad y versatilidad. – Interior totalmente tapizado. – Estribo electrónico, aire acondicionado trasero, cristales de privacidad… Van Doble Cabina / Mixta / Kombi * Van Doble Cabina N1: – 3 longitudes con 6-7 personas – Mamparo completo. – 1 asiento más que la actual Transit. * Mixta N1: 3 longitudes con 5-6 asientos. * Kombi M1 3 longitudes con 8-9 asientos. MÁS FOTOS DE LA NUEVA TRANSIT 2 TONS. www.maycarr.es]]>